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1 名前： 国道７７４号線：2011/06/27(月) 00:59:47.21 ID:Vx0pEK3t 前スレ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284389413/ ボーナス少なくても頑張って走れ！ 5 ： 国道７７４号線：2011/06/27(月) 08:50:54.54 ID:Q7zdWjhn 給料・賞与下がって、代務代務と家に帰らず物声する運転手続出。 元々、頭と体は人一倍弱いのに、そんなに今までした事無い仕事するから、 車も郵便も事故だらけ、総て会社が悪いのよ。 6 ： 国道７７４号線：2011/06/27(月) 10:34:21.57 ID:zP+Ck4vG >>5 何度も言うが嫌なら止めろ。代わりはいくらでもいる。 7 ： 国道７７４号線：2011/06/27(月) 12:44:04.25 ID:Q7zdWjhn >>6 生活感全く無さそーだけど、アンタ日雇いのパーとかなんかでしょ。 それとも、貧乏地域社員ですか。 8 ： 国道７７４号線：2011/06/27(月) 14:35:59.28 ID:NHbk64Ef 募集すればたくさん来るから確かに代わりはいるけどさ 初出社当日までに蹴られるのが半数以上、残りは見習い期間終了と同時に 辞めて誰も残ってないじゃんｗ >>6はどうせ支社（旧統轄）のプライドは高く頭が弱い縁故で入った能なしだろ 15 ： 国道７７４号線：2011/06/28(火) 08:25:14.47 ID:9EyZjdfY 何なら今から日本郵便輸送を語ろう。その5でも立てるか。 低脳野朗。 16 ： 国道７７４号線：2011/06/28(火) 08:29:57.11 ID:JxVCLSCC 何かムカつくから立て直すか 20 ： 国道７７４号線：2011/06/30(木) 13:40:53.19 ID:4dr7nDe6 北から南まで 必死に走ってる 24 ： 国道７７４号線：2011/07/03(日) 03:49:21.35 ID:B1lSygvX 500万も貰える訳ないだろ 25 ： 国道７７４号線：2011/07/03(日) 19:32:49.44 ID:WDkP30oR そんじゃ幾ら位が妥当かね。 30 ： 国道７７４号線：2011/07/05(火) 05:44:06.56 ID:e7wwHm0u パート雇用法で出来た地域社員と、ニッテーからの社員では１５０〜２５０万の開きが在るのでは。 もう日輸には組合は要らないよ。 34 ： 国道７７４号線：2011/07/05(火) 22:42:33.36 ID:LH2zzvRQ 協和か 36 ： 国道７７４号線：2011/07/06(水) 02:32:01.13 ID:ovOKOGps 繁忙で訳の分からん会社が増えてるなぁ〜。 程度の悪い奴らばっかり 42 ： 国道７７４号線：2011/07/07(木) 18:53:58.46 ID:YRfKbXgE 協和の女ってどう？ 46 ： 国道７７４号線：2011/07/08(金) 01:13:47.24 ID:uXYboUAK >>36制服着てない、安全靴履いてない、輪留めしない、〒マーク四面掲示してない等々 57 ： 国道７７４号線：2011/07/14(木) 15:17:24.58 ID:k8xPPe9e これからの時代は、低賃金労働者から賭けを引いて、俺達、労働貴族の時代だ、馬鹿たれども。 それが労働貴族と云うもんだよ。 俺は涼しい、ふところ厚い。 59 ： 国道７７４号線：2011/07/14(木) 19:16:45.68 ID:e7P/6434 >>57 何言ってるかさっぱり分からん 61 ： 国道７７４号線：2011/07/14(木) 19:38:57.75 ID:IT693N9D 正直、ニッテイ消滅する前に定年迎えたやつら勝ち組だと思う 63 ： 国道７７４号線：2011/07/15(金) 09:16:40.48 ID:Qfpbi2iH 労働貴族万歳。 貧乏運転手にはなりたくねーナ。 65 ： 国道７７４号線：2011/07/15(金) 11:59:39.83 ID:zADLiRub 俺は組合幹部だ、黙れ下郎運転手。 68 ： 国道７７４号線：2011/07/15(金) 22:19:54.41 ID:uzHdPZCL 郵便屋は運送業界の下請けが妥当、頭無いからな。 郵便輸送は孫受け、年収３５０万が妥当よ。 69 ： 国道７７４号線：2011/07/16(土) 05:38:20.81 ID:lcr2JayL >>68 頭無いのはお前で、年収100万が妥当よ。 70 ： 国道７７４号線：2011/07/16(土) 09:32:53.07 ID:gvLDPLQy 毎年、給料と賞与と待遇が下がっていくのは この会社ですか？ 71 ： 国道７７４号線：2011/07/16(土) 11:10:31.48 ID:+VQy/F5E >>68 コネ入社の無能なお前は無償労働が妥当だな 73 ： 国道７７４号線：2011/07/17(日) 00:57:54.58 ID:Ua4vcAXK 定年組みでも案外金持ち多いよ 地方の郵便会社のオーナーだった子供さんなんか日逓株所持してた 人かいるからその人たちは日逓消滅で株の買取でかなり儲けていますよ ボーナス少ないと嘆いてる人いますけどボーナス出ない会社も あるんだから仕事内容考えたら日本郵便輸送はまだいいほうですよ まあだんだん悪化するばかりだろうけど 78 ： 国道７７４号線：2011/07/17(日) 21:53:49.33 ID:1H5vSP9b そんな事より台風の話しようぜ 79 ： 国道７７４号線：2011/07/17(日) 22:38:26.16 ID:OSlr7T9Y >>78 あせってるな。話を変えようと必死だな。 83 ： 国道７７４号線：2011/07/18(月) 05:53:27.23 ID:BbI8dAYA 管理者、事務職を除く運転職は全員地域社員待遇に移行するらしい。 91 ： 国道７７４号線：2011/07/20(水) 07:32:24.34 ID:1lXbT+rB ニッテイの本務者は、新会社の給与規定（地域社員）になるのさ、年収３５０万円。 95 ： 国道７７４号線：2011/07/20(水) 11:35:07.59 ID:1lXbT+rB 新会社になる前に、組合の集会で説明があったでしょ。 アンタ地域社員さん。 98 ： 国道７７４号線：2011/07/20(水) 17:40:49.06 ID:XvHDabbA あらしの規制に巻き込まれた。 99 ： 国道７７４号線：2011/07/21(木) 03:33:45.46 ID:2gcG2Dpi 運転手さーん！急いでねーで気ーつけで仕事しねどパレットおっこどしそうになんだぞい！明日蚊さんよ 100 ： 国道７７４号線：2011/07/21(木) 04:55:01.80 ID:o84HdyNz >>99 面白いと思って書いてるんだろうけど 全然面白く無い。 102 ： 国道７７４号線：2011/07/21(木) 13:08:01.72 ID:QLNJFVp3 >>100 お前のレスより遥かに面白いがなw 104 ： 国道７７４号線：2011/07/21(木) 15:19:12.37 ID:hYBchsRZ て、田舎の中卒が申しておりました(笑) 105 ： 国道７７４号線：2011/07/21(木) 22:09:17.77 ID:GdWI2FGk >>104 面白いと思って書いてるんだろうけど 全然面白く無い。 108 ： 国道７７４号線：2011/07/22(金) 05:21:35.62 ID:h5Cpp7HH かなりの減便 勝ち組 Y運送 ○○ひろ(笑) 111 ： 国道７７４号線：2011/07/22(金) 07:25:54.35 ID:I4GQYG9F 積み込みの時にハチマキするようなバカ運転手の会社は全部切ってくれ！ ほとんど日通系だわ 114 ： 国道７７４号線：2011/07/22(金) 09:07:07.71 ID:En4nfkZ2 オレンジかブルーに転職考えてんですがどっちがいいでしょ？ 115 ： 国道７７４号線：2011/07/22(金) 09:29:12.45 ID:/S4x2SiZ スーパーやコンビニの駐車場にトラック停めてたら苦情来たとさ。 頼むよ！傭車！せめて〒マークくらい外せよ。 116 ： 国道７７４号線：2011/07/22(金) 09:57:29.90 ID:09ioMpEt >>115 再委託会社への指導強化をいたします。 118 ： 国道７７４号線：2011/07/22(金) 11:18:06.63 ID:yJC4HXtw >>116 偉そうにお前何者や。 125 ： 国道７７４号線：2011/07/24(日) 14:03:33.06 ID:rxYEsuIl 発表してねーよ。 おまえ何度も書き込むな。 131 ： 国道７７４号線：2011/07/27(水) 22:26:17.99 ID:IT3abfev 大阪日○ 〒マーク外して リミカイして 煽ってくるな ボケ！ 137 ： 国道７７４号線：2011/08/01(月) 01:15:38.77 ID:sa5drcAc TOYOSATOって会社、〒マークつけてバカみたいな運転するなよ。 138 ： 国道７７４号線：2011/08/01(月) 04:11:53.23 ID:6dOilK6o 先週 Ｅ●ＤＯ とか書いてある４豚も 東北道ウインカーなしで 走ってた 140 ： 国道７７４号線：2011/08/01(月) 14:41:16.61 ID:LCq9MJiz 日本赤字事業会社&日本赤字郵送様 新ダイヤで赤字削減？出来ると思ってるのかな？ 相変わらず無駄な路線網を構築してるよね 佐川orヤマトの路線網を見習った方がイイと思うよ 光駿 151 ： 国道７７４号線：2011/08/05(金) 07:35:20.03 ID:vF0EMaXm 大型が減って４ﾄﾝが増えるような事らしいけど。 153 ： 国道７７４号線：2011/08/10(水) 14:34:16.19 ID:qEcfd0i0 ほぼ決定しましたよ！やっぱり元に戻る感じですね。 新規参入会社や、規模の小さい会社はサヨナラ。 156 ： 国道７７４号線：2011/08/11(木) 14:37:58.36 ID:aUnERJsX サヨナラ 159 ： 国道７７４号線：2011/08/14(日) 11:24:10.25 ID:C+azrrlQ 消えた会社あげてこうぜ！ 172 ： 国道７７４号線：2011/08/21(日) 05:29:26.53 ID:Hwq8v7U+ 紫もでっせ！ 182 ： 国道７７４号線：2011/08/23(火) 18:29:21.97 ID:ehaD1+vy フジの事故 地域新聞にて・・ さいたま→大阪に向かう途中の大井川バス停分岐のクッションドラムのぶつかり上り車線に・・ 運転手(37)は居眠りをしていたそうです。 人事ではありません。 184 ： 国道７７４号線：2011/08/24(水) 06:12:11.78 ID:5U2WgeIT >>182 フジのクソ運転手！ 死ねよ！ 189 ： 国道７７４号線：2011/08/26(金) 20:42:01.98 ID:mkRhApLh あの〜富士は減便じゃないんですけど(笑)(笑)(笑) 192 ： 国道７７４号線：2011/08/27(土) 12:10:38.34 ID:+85+OclO ４t車の高速１００km指定って？30分の休憩もとれない時間設定も厳しいねぇ〜 事故が増えますよ 199 ： 国道７７４号線：2011/08/28(日) 05:31:59.47 ID:JL3BAzz4 日通ペリカン便統合とはなんだったんだろうな 失われた信用 204 ： 国道７７４号線：2011/08/31(水) 14:36:13.88 ID:/pwifWrx ここ数年の繁忙期より確実に忙しいわダイヤ改正後 205 ： 国道７７４号線：2011/08/31(水) 21:46:37.04 ID:RuJ8BEfg >>204 物量は毎年減少、ターミナルは混雑、システムの問題だろう、佐川やヤマトはこんなミスはしないよ。 郵便屋も日輸も、ドドドド素人ばかり、恥を知れ低脳管理者。 209 ： ２０９：2011/09/01(木) 22:40:51.52 ID:z7Ld5J6K 赤い車が いないんですけど、、 白が多いな。。 210 ： 国道７７４号線：2011/09/01(木) 23:12:04.34 ID:ZqxHIxLJ まだまだ便は変動するよ。４ﾄﾝが大型になったり、臨時が本便に昇格したり、あるいは減ったり。 213 ： 国道７７４号線：2011/09/02(金) 08:19:28.24 ID:1WrQnlej 紫の大名行列できてるがな！ 216 ： 国道７７４号線：2011/09/02(金) 12:51:15.68 ID:9DvwI1Xh 紫ってどこ？ 217 ： 国道７７４号線：2011/09/02(金) 12:54:58.69 ID:XBci5qQ2 あんな運賃提示されホイホイ受ける紫やブルーの営業・経営人のオツムの弱さには笑える。〒蹴って他の荷主に切り替えた他社が勝ち組！泣きをみるのは、電卓も叩けない…便が増えたと喜んでるアフォドライバーのみ！ 220 ： 国道７７４号線：2011/09/02(金) 17:19:12.40 ID:1pu2QvUo >>217 100%バラ積みの糞安い水屋仕事頑張れよ！WWWW 223 ： 国道７７４号線：2011/09/04(日) 14:22:06.58 ID:9mGL6Xj7 青の奴らが言ってたけど、何故今回の便改正でツーマンでかっとぶ便なんて作ったのか？せっかくの改正なのに…だって。 答え・間に合わないから 226 ： 国道７７４号線：2011/09/05(月) 11:04:18.39 ID:qbB1m1EC ダイヤ改正がとかより、この会社、そして事業会社そのものが、根本的に駄目なんだ。 230 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 14:24:35.58 ID:VsT7t6ze 質問させて下さい。 現在26歳で2009年秋に大学卒です、就活はしていたのですが職歴はありません。 大型二種免許を持っているのでドライバー職を探しているのですがこのスペックでは採用されないでしょうか？ 父親が40年ほど郵便局に勤めていたので少しでも関連のある会社に就きたくて・・・よろしくお願いします。 231 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 15:02:57.33 ID:D1OpCP8r >>230 縁故でドラ職以外に入るなら色々とパラダイスだけど 昔の良き時代の郵便のイメージを持ってるならやめとけ 232 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 15:10:30.72 ID:VsT7t6ze >>231 縁故はないです、運転が好きなので希望するのは中型、大型車のドライバー職です。 仕事が楽そうだから入りたいのではなく少しでも郵便に関係する仕事がしたいからです。 233 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 19:16:52.59 ID:l/gxlHVU >>232 どこにお住まいかしりませんが、近所の支店の規模がそこそこ大きければ、年末 などに臨時雇いで募集あるかもしれませんよ。自分は臨時雇いで入り、また更新されました。 この会社は給料安いので入社して社員になれても多分ロクナ生活できません。 しかし、基本ロールパレット（かご）輸送なので、確認さえすればラクです。 この会社は、今のところいきなり社員募集はないようです。キホン、４トンワイド 乗れることが必要です。 最近社員になった人と昔からいる人で１０万以上違うそうです。 ほかに何かあれば。 後、自分の経験ではキホン運転関係は、ろくな教育ないですね 。 結論はイキナリ社員になるのは１００％無理です 234 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 19:34:07.10 ID:VsT7t6ze >>233 近畿です。 多少給料が安くても郵便関係の仕事に携われるだけで良いので・・・。 大型二種免許をとったばかりなので運転はする自信はあります。 契約社員で入社して正社員登用されるのは概ね何年後なのでしょうか？ 235 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 21:49:10.23 ID:hSYvJWGr 富士いけば？募集してんじゃね？ 236 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 22:38:36.23 ID:24HIpH9v >>234 最低5年は覚悟しな！その間に事故ったなら10年だね。 大卒って？今は大学卒は普通じゃん。どうせ4流大なんだろ？うち等中卒を舐めんなよ。 しかし中卒の俺は息子2人をしっかり4大卒業させたぜ。 237 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 22:39:01.29 ID:VsT7t6ze >>235 営業所の事でしょうか？ 238 ： 国道７７４号線：2011/09/07(水) 22:42:18.30 ID:VsT7t6ze >>236 もし怒らせたならごめんなさい。 5年ですか・・・なかなかかかるものなんですね。 245 ： 国道７７４号線：2011/09/08(木) 15:04:52.11 ID:rTt+66qr 4年間ブラブラしていたのが気になるなｗ就職活動してたと言ってるが・・・・ 近畿なら新大阪の小包でもバイトして積み込みに来てる 運転手の人に話しかけて活動したらええねん あけど下請けの人に話してもあかんでｗ 下請け運送会社→日本郵便輸送の成り上がりは聞いたことないｗ 日本郵便輸送→下請けの郵便輸送会社はよく聞くけどな 246 ： 国道７７４号線：2011/09/08(木) 15:46:41.28 ID:RtL3FmFP >>245 下請けから日本郵便輸送来たヤツ結構いるぞ 247 ： 国道７７４号線：2011/09/08(木) 18:19:24.72 ID:rTt+66qr >>246 スマン誤情報だったみたいだｗ 下請けから来るやつて優秀なん？ 250 ： 国道７７４号線：2011/09/09(金) 15:40:33.94 ID:Wfk+IQKT 近畿か… まず、今は正社員になるのは望み薄いよ。 取り敢えず、現状的に言うと、元高速系の契約社員さんが今回社員化。その次に、旧日逓短時間社員を、社員化。 まずは、これからだw 派遣は、大阪皆切られたよ。先々月に。 251 ： 国道７７４号線：2011/09/09(金) 16:07:07.30 ID:lcrQlpkS >>250 短時間の社員化ってあるかなぁ そんな気配は会社からこれっぽっちも感じないけど 254 ： 国道７７４号線：2011/09/12(月) 09:09:45.97 ID:Odxzpr98 日本赤字事業会社＆日本赤字輸送様 新路線網＆ダイヤの無駄便を多数ありがとうございます。 毎回３〜５パレ運行で楽チンな仕事で大変うれしく思います。 今後も無駄便を拡大して下さいね。 赤字に貢献したいと思います。 256 ： 国道７７４号線：2011/09/12(月) 12:07:28.18 ID:p/8KUWRS >>254 近々ダイヤ改正見直し有り! 257 ： 国道７７４号線：2011/09/12(月) 14:49:36.42 ID:P6u2slli >>256 嘘言うなよ。 夏季繁忙が終了して、これからは秋の輸送繁忙期。すぐに年末繁忙。 混乱回避命令、発令状態！ 震災復興の財源で郵政株の売却検討中。 ダイヤ改正は近々に全国で10本くらいが真実。全国的な見直しは来年の3月だよ。 親戚が郵政の偉いお方からの情報です。 258 ： 国道７７４号線：2011/09/12(月) 17:09:45.79 ID:9numoyGY >>257 偉そうに知ったかぶりするな。 政府・民主党は７日、東日本大震災の復興財源として、国が１００％保有する 日本郵政株の売却益を充てる検討に入った。 260 ： 国道７７４号線：2011/09/12(月) 22:42:52.56 ID:MHr/M7cc >>257 >>258 どっちも脳内希望乙 262 ： 国道７７４号線：2011/09/13(火) 11:36:15.58 ID:FcyGHAHr 只今フリー便で物量、ダイヤ等を色々調べてます。 フリー便で荷物の少ない便はまもなく終了です。 ご苦労様でした 264 ： 国道７７４号線：2011/09/13(火) 14:49:43.31 ID:nKDI5IjA ・１日２億弱の赤字 ・４０代の社員年収…７００万円、パート社員…その地域の最低時給 こんな会社です… 265 ： 国道７７４号線：2011/09/13(火) 17:36:55.77 ID:i65ELgKH >>264 それどこの会社？ 事業会社？日本郵便輸送では無いだろうけど 266 ： 国道７７４号線：2011/09/13(火) 22:57:09.00 ID:0NA4hTXz 御用組合じゃなんにもかわらんよ・・・。 このままの給与じゃ生活できん社員もパートも転職していくばかり。 年金受給のこづかい稼ぎのおいちゃんではパレット落下、交通事故率上がるんだよ！ 267 ： 国道７７４号線：2011/09/14(水) 18:15:56.07 ID:xADx9qXC >>265 申し訳御座いませんでした、>>264の内容を訂正します ・毎年度1000億円を超える営業損失（それも過少算出で拡大の恐れ） ・昨年9月期の中間決算の赤字に関する報告書には、経営危機の現状が書かれ ており、中間決算で928億円もの営業赤字に転落、通期では1185億円もの 赤字 ・さらに来期も970億円の営業赤字と、2期で2100億円以上の赤字が出る ・”真”の民間企業では既に経営破綻 268 ： 国道７７４号線：2011/09/14(水) 21:18:09.84 ID:RPuAsTaY >>267 だからそれは郵便事業会社でしょ？ 日本郵便輸送は黒字なんだってばよ 社員やパートが安月給なのは経営陣に物言えぬ御用組合からだよ・・・。 273 ： 国道７７４号線：2011/09/16(金) 10:11:05.53 ID:4yjd1W16 郵便事業会社は、現在子会社化している日本郵便輸送 を子会社から分離し一般運送会社と同様に競争入札での 委託方法に改めると発表した。 278 ： 国道７７４号線：2011/09/17(土) 13:21:41.44 ID:u7gd2oVl >>愚問だね。その地域とか、深夜労働時間によって違うよ。 出直して来なさい。 280 ： 国道７７４号線：2011/09/17(土) 19:05:45.54 ID:SxyOCH5J >>278 答えらんねーなら出てくんなカス 281 ： 国道７７４号線：2011/09/18(日) 12:42:20.49 ID:SBDtfwSF >>280 質問に答えらんねーなら出てくんなカス 282 ： 国道７７４号線：2011/09/18(日) 15:25:33.64 ID:uXqYfWm5 >>281 二番煎じって寒いよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 284 ： 某研究者：2011/09/18(日) 20:58:23.49 ID:bjrj9Wnu http://tracking.post.japanpost.jp/service/jsp/refi/DP311-00100.jsp 此れでゆうメールの状況は追跡出来るのかだが ゆうメールが来る場合でもゆうパックと表示される可能性は 有るのだろうか 290 ： 国道７７４号線：2011/09/21(水) 10:26:57.96 ID:Y79Hn7GP 空メール送らなければ警告なの？ 293 ： 国道７７４号線：2011/09/21(水) 19:01:06.18 ID:JhFHdC2Y レンボーブリッチの下の一般道で 〒マークの白トラック寝転んじゃった >>290 庸車の点呼はメールで メール来たら空メール送ってくださいって 298 ： 国道７７４号線：2011/09/23(金) 15:25:13.45 ID:Y/PKUOOr 日輸は休憩最高３時間もあるんだね。 楽だな。 302 ： 国道７７４号線：2011/09/24(土) 05:41:39.75 ID:jVLFIrvK >>298 お前シネバ。3時間も休みたくねえーよ。 とっとと帰りたいんだよ。 内情を知らんとは部外者か？二度とここに来るんじゃねー！ 304 ： 国道７７４号線：2011/09/24(土) 06:24:28.80 ID:ON+Dv+wB >>302 休憩時間が一時間から三時間に拡大されたことで、その分手すき時間がなくなり、残業が少なくなりました。 308 ： 国道７７４号線：2011/09/26(月) 00:15:05.15 ID:AJuQyqg/ みんなオルグやった？最低だ。 仕事中に2chしてるリーマン 4151(良いご肥)満 【RALPH LAUREN】(ラルフローレン)メンズ クラシック コットン スポーツ ソックス(靴下) ブラック(3足セット)[824032PK] 【大きいサイズ あり】 PR |
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